После принятия законопроектов о краудфандинге и криптовалютах, которое повлечет за собой возможность свободного обмена токенов и прочих финансовых цифровых активов на рубли и валюту, ОАО «РЖД» внедрит в свою инфраструктуру технологии цифровой логистики и распределенных реестров, децентрализованного хранения и обмена данных на базе блокчейн-системы, а позднее и так называемых «смарт-контрактов».

Такой прогноз сделал независимый эксперт IT-отрасли Павел Терентьев По его словам, РЖД планирует ежемесячно заключать до 5 тыс. смарт-контрактов.

Эксперт отмечает, что внедрение блокчейн-технологий на ж/д транспорте позволит полностью автоматизировать бизнес-процессы, а также обеспечить 100% анонимность пассажира и информации о его передвижениях. Для РЖД интересно то, что технология блокчейн позволит защитить любую информацию о железнодорожном транспорте и перевозимых внутри грузах и существенно снизить производственные затраты.

Вместе с тем, эксперт выделил и несколько актуальных проблем, связанный с технологией — это отсутствие персонализации данных криптовалют в силу разрозненности их хранения и распространения, а также невозможность работы в режиме офлайн и существующий риск хакерских атак.

«Помимо того, что эта технология удобна для граждан и предпринимателей, использование блокчейн для оплаты ж/д транспорта и заключения смарт-контрактов позволит привлечь в РЖД необходимые средства для качественной модернизации подвижного состава и железных дорог, и, за счет увеличения спроса на услуги перевозки железнодорожным транспортом, приблизит Россию еще на один шаг к «Индустрии 4.0», — подытожил Терентьев.

Ранее гендиректор ОАО «РЖД» Олег Белозеров заявил, что компания не против интеграции криптовалюты в экономику и готовы принимать её в качестве платежного средства, но только после её полной легитимизации.

Подписывайся на канал Crypto.Pro в Telegram — всегда свежие новости и обзор рынка